Il s'appelait Michel Barelli, je ne le connaissais pas bien, il travaillait à Nice Matin. Il est décédé samedi sur une route de Californie au volant d'un véhicule qu'il essayait. Virage, trop vite, sortie de route, trois tonneaux et la mort au bout du voyage. Condoléances qui doivent me rappeler que même pendant des essais, il convient de rester prudent. Nul n'est un surhomme et la route n'est pas un circuit.
Automobile
lundi, 29 janvier 2007
…Rien, mais un confrère est décédé
Par Président le lundi, 29 janvier 2007, 20:51
jeudi, 14 décembre 2006
…les BMW 330xd et X3 3.0sd
Par Président le jeudi, 14 décembre 2006, 09:08
Revenu tardivement à la technologie quatre roues motrices, BMW a une image à
se refaire en la matière. Non pas auprès des mordus de la marques, mais plutôt
auprès des populations réellement concernées par ce type de transmission :
les montagnards. C'est donc dans le cadre sympatique de la région de Chambéry
que j'ai pu prendre le volant d'une 330xd et de la nouvelle version du X3, le
3.0sd.
jeudi, 23 novembre 2006
…le moteur TSI de Volkswagen
Par Président le jeudi, 23 novembre 2006, 17:25
Ça fait longtemps que je me dis qu'il serait bon de parler un peu de ces nouveaux moteurs VW. 1) parce qu'ils sont nouveaux 2) parce qu'ils marchent à l'essence 3) parce qu'on peut espérer que ça fera changer d'avis les idéologues du tout mazout.
lundi, 16 octobre 2006
…La gamme Seat FR
Par Président le lundi, 16 octobre 2006, 09:34
Le credo de la marque Seat, c'est "pas cher et si possible sportif". Ça a au
moins l'avantage de permettre de ratisser large car globalement, les Seat sont
de bonnes voitures. Dans cette gamme, qui va de la petite citadine (Ibiza) au
monospace (Sharan), trois modèles bénéficient de la déclinaison sportive dite
FR (pour Formula Racing) : l'Ibiza, la Leon et l'Altea. Il y a aussi une
gamme encore plus sportive, appelée Cupra, j'aurai certainement l'occasion d'y
revenir.
vendredi, 6 octobre 2006
…Alfa Brera et Alfa Spider
Par Président le vendredi, 6 octobre 2006, 10:04
C'est vrai, je triche un peu avec le titre. Ces essais ne datent ni
d'aujourd'hui ni d'hier mais de quelques semaines. Cependant, j'avais très
envie d'en dire quelques mots ici. Ne serait-ce que parce que cet essai m'a
donné l'occasion de poser mes valises au mythique Byblos de Saint-Tropez et que
depuis, je ne comprends pas en quoi il faut s'extasier sur cet hôtel (à moins
que ce soit le tarif affiché des chambres — rien à moins de 2500 euros la nuit
au prix tarif — qui provoquent des soubresauts de satisfaction !). Bref, il y a
finalement tellement peu de gens qui peuvent se permettre ce genre de
prestation que, hors saison, l'ambiance y est simplement mortelle
très reposante. Mais la n'est pas le propos.
dimanche, 1 octobre 2006
…les journées pro du Mondial de l'automobile 2006
Par Président le dimanche, 1 octobre 2006, 11:20
Ce qu'il y a de bien quand on est journaliste, c'est qu'on peut visiter les salons avant tout le monde et sans payer l'entrée. Ce qui est encore mieux, c'est qu'on y est généralement très bien accueilli, chaque stand y allant de son plus ou moins grand buffet, lounge VIP, etc.
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