Aujourd'hui, j'ai essayé…

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samedi, 21 avril 2007

…BMW nouvelles Séries 1 et 5


Quand je dis "nouvelles", c'est surtout dedans qu'il faut chercher. Outre un petit lifting salutaire (surtout pour la Une) dans l'habitacle et de nouveaux équipements, les motorisations inaugurent également ce que BMW appelle Efficient Dynamics, une série de dispositifs conçus pour réduire la consommation sans rien retirer au plaisir de conduire. Voyons cela…

BMW Série 1 2007

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mardi, 3 avril 2007

…La Ford Focus CC

Ford cède à son tour aux sirènes du coupé-cabriolet en prenant comme base sa berline phare : la Focus. Mais cette auto de bon père de famille peut-elle devenir un objet de désir ? À part en version ST, j'entends.
Ford Focus CC

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lundi, 26 mars 2007

…Le Porsche Cayenne 2007

Pour beaucoup, Porsche a vendu son âme un beau jour de 1998, lorsqu'a été décidé le programme Cayenne. 150 000 voitures vendues plus tard, la marque la plus rentable du monde n'a pas à regretter son investissement.

Porsche Cayenne 2007

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jeudi, 1 mars 2007

…Le VW Touareg 2007

Le VW Touareg m'évoque beaucoup de bons souvenirs. Celui d'un essai mémorable, début juin 2003, à Moab (Utah, USA). Un trou perdu dans les Rocheuses, au bord du Colorado, et des parcours de 4x4 de renommée mondiale, histoire de démontrer que le Toureg, tout SUV soit-il, est un véritable franchisseur. Pour l'essai de cette nouvelle version, le parcours Tunisien n'avait pour le coup vraiment rien de cassant.
DB2006AU01527

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jeudi, 22 février 2007

…Le RaceTouareg

J'apprécie toujours de monter aux côtés d'un pilote de course pour quelques minutes d'un manège de luxe pour grand enfant (bien) gaté. Alors quand à l'occasion de la présentation du nouveau Touareg VW nous propose de "faire un tour" à bord du RaceTouareg à peine refroidi du Dakar, je ne suis pas le dernier à mettre le casque.

VW RaceTouareg2

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samedi, 17 février 2007

…Les Good-Year Eagle F1 Asymmetrics

Ça fait partie des surprises du métier. La première fois qu'on vous propose d'essayer des pneus, vous vous demandez bien comment vous allez pouvoir traiter ça. Personnellement, c'est la curiosité et l'envie d'en savoir plus qui m'a motivé cette première fois. Alors quand Good Year m'a proposé de renouveller l'expérience sur un nouveau pneu haute performance, je n'ai pas hésité longtemps pour dire oui.

Eagle F1 Asymetric

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